首先，可能是缺相作业。此时液压升降平台电机的噪声很大，而且严重发热，这也是三相异步电机的丧身杀手，一般作业十几分钟就烧坏了。假如全部供电体系缺相，很有或许构成多台电机损坏。缺相往往是某一相或某两相呈现烧糊现象。单相作业是因为马达电源一相开路所致，构成开路的要素经常是保险丝焚毁，电磁接触器不良，电源线断开了，或许接线不良。

想要解决这个问题，电机断相维护的办法和设备许多，网上查找一大堆，介绍一下常用的维护办法有以下几类：选用带断相维护设备的热继电器的缺相维护；反电流继电器断相维护；零序电压继电器断相维护；断丝电压继电器断相维护；运用速饱和电流互感器维护等。

因为液压升降平台长时间过载或过热作业，绕组绝缘老化加快，绝缘最薄缺陷碳化致使匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组有些焚毁。尽量防止电动机过载作业。保证电动机洁净并通风散热出色。防止升降渠道电动机再三建议，必要时需对电机转子做动平衡实验。