1、导轨式升降平台http://www.shengjiangji168.com/胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。此外，接头设计不合理、加工质量差也会导致油管损坏。

2、导轨式升降平台胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。

3、导轨式升降平台油管制造质量差，高压胶管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为2-4层交叉编织钢丝或缠绕钢丝，质量差的胶管会出现胶管壁厚薄不均，钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少，胶管加压后变形量较大，外层胶气密性差导致钢丝锈蚀，内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层，胶层与钢丝层黏着力不足，上述情况都会使胶管地承受力降低，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。

4、导轨式升降平台胶管选用、安装不合理，在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命，对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂。

5、导轨式升降平台油液的使用温度过高，导轨式升降平台作业时液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响，可使油温急剧升高，油液使用温度越高，橡胶越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除。夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。

6、导轨式升降平台http://www.shengjiangji168.com/油管在使用过程中受频繁、剧烈的压力冲击，高压胶管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。